Local Motors: Industrie-Reaktionen und Presse-Feedback
Gleich zwei gute Nachrichten haben uns, die wir lange an der Local Motors-Studie geschwitzt haben, den Tag versüßt: Zum einen ist nun auch die aktualisierte Version der Studie online. Besonders spannend dort zu lesen, wie die Vertreter der deutschen Automotive-Industrie auf Local Motors reagieren. Wir verraten sicher nicht zuviel, wenn wir hier schon mal schreiben,...
“Unser Ziel ist die rapide Technologie-Evolution” Jay Rogers, Local Motors, im Interview Teil 7
Schnell und kostengünstig Fahrzeuge entwickeln zu können, ist schon für sich genommen eine interessante Sache. Doch Jay Rogers, den CEO, treibt bei der Weiterentwicklung des Co-Creation-Modells, bei dem die Nutzer aktiv über eine Online-Community in die Fahrzeugentwicklung mit einbezogen werden, noch etwas andere an. Aber was? Was ist eigentlich dein Ziel, Jay? Welche Vision steht...
Jay Rogers Interview Teil 6: Wie die Dritte Industrielle Revolution den Autobau verändert
Der Umbruch, den die globale Vernetzung und die Digitalisierung immer größerer Teile der Alltagswelt ausgelöst haben, sorgt dafür, dass in vielen Branchen kein Stein auf dem anderen bleibt. Das gilt übrigens nicht nur für die Musikindustrie und das Nachrichtengeschäft, sondern auch für die Automobilindustrie.
Volkswagen goes social – im Fahrzeug!
Abstimmungen über Facebook sind nichts Neues, auch für die Automotive-Industrie nicht. Interessant ist aber, wie offensiv Volkswagen bei seiner Facebook-Suche nach dem Fanwagen – eine Abstimmungszweikampf zwischen dem T1-Bulli und den Käfer – die soziale Karte spielt.
Wenn Kunden sebst Hand anlegen – Ikea als Vorbild für Local Motors
Kunden, die ihr Auto selbst zusammenbauen? Eine Schnapsidee. Macht keiner. Oder? Wer vor vierzig Jahren vorgeschlagen hätte, dass Kunden ein Stück weit ihre Möbel zusammenbauen, hätte vielleicht ähliche Reaktionen provoziert. Kunden, die ihr Auto selbst zusammenbauen? Eine Schnapsidee. Macht keiner. Oder? Wer vor vierzig Jahren vorgeschlagen hätte, dass Kunden ein Stück weit ihre Möbel zusammenbauen,...
Inspiriert Local Motors enge Zusammenarbeit mit Kunden die Industrie? Jay Rogers Interview Teil 4
Local Motors könnte mit seiner Art und Weise, Autos in einem von Collaboration geprägten Co-Creation-Verfahren zu produzieren, die Industrie prägen. Wie reagieren die klassischen Auto-Unternehmen auf das Beispiel Local Motors, das wir auch ausführlich in unserer just erschienen Case Study zu Local Motors beschreiben? Teil 4 des Interviews von Willms Buhse, CEO von doubleYUU, mit...
Unsere Local Motors Studie ist erschienen
We did it! Es ist geschafft. Zusammen mit den Automotive-Fachleuten von T-Systems und der Forschungsstelle für Customer Insight der Universität St. Gallen haben wir von doubleYUU in einer Studie die Arbeitsweise und das Geschäftsmodell von Local Motors analysiert. Nun ist die die erste detaillierte Analyse eines ungewöhnlichen Unternehmens, dessen Methode das Potential hat, den Automobilmarkt...
Local Motors Interview Teil 3: Wenn die Kunden mitreden
Wer Autos mit Hilfe eines Online-Community und damit unter Einbeziehung von permanentem Feedback entwicklt, betritt – zumindest im Automotive-Sektor – Neuland: Er beteiligt seine beteiligt die Kunden über eine offene Plattform maßgeblich an der Kernwertschöpfung. Für das Verhältnis zwischen Autobauer und Kunden ist das natürlich eine Herausforderung.
Co-Creation in der Auto-Industrie: Jay Rogers zu den Zahlen von Local Motors
Hier kommt nun der zweite Teil des Interviews von Willms Buhse mit Jay, dem Gründer und Chef von Local Motors – einem Automobilunternehmen, bei dem Kunden über eine Online-Community Teile in offenen Collaboration-Prozess und Design. Kann sich so ein Entwicklungsmodell rechnen? Teil 2 des Interviews verrät es.
Wie Co-Creation in der Automobil-Industrie funktioniert: Interview mit Jay Rogers von Local Motors
Stellen Sie sich vor, Kunden mischen mit bei der Entwicklung ihres neuen Autos und diskutieren Ihre Ideen und Wünsche mit Ingenieuren und Designern. Und schließlich begeben sie sich zu ihrem freundlichen Händler, um dort ihr Auto gemeinsam mit Freunden zusammenzubauen – ein Auto, das es nur ein einziges Mal gibt.