Kunden, die ihr Auto selbst zusammenbauen? Eine Schnapsidee. Macht keiner. Oder? Wer vor vierzig Jahren vorgeschlagen hätte, dass Kunden ein Stück weit ihre Möbel zusammenbauen, hätte vielleicht ähliche Reaktionen provoziert.

Und heute ist IKEA dank dieses Konzepts weltweit erfolgreich. Local-Motors-CEO Jay Rogers inspiriert die Art und Weise, wie IKEA Kunden in den Produktionsprozess einbindet – so sehr, dass er sie auch auf Local Motors übertragen hat, wo die Kunden ihr Auto am Ende selbst zusammen bauen.
Viel Spaß mit Teil 5 unseres Interviews von Willms Buhse, CEO von doubleYUU, mit Jay Rogers.

Bildquelle: Inter IKEA Systems B.V.

Die Entwicklungsabteilung des Unternehmens besteht im Wesentlichen aus einer Internet-Community, in der sich 25.000 Mitglieder aus 122 Ländern engagieren und Teile und Designs entwerfen. Der Rally Fighter, der seit Juni 2010 gebaut wird, ist das erste Auto überhaupt, dass in so einem offenen Entwicklungsprozess entworfen wurde. Für uns ist klar nach der Untersuchung von Local Motors klar: Collaboration und Co-Creation funktionieren auch in der Automotive-Industrie.

Der gemeinschaftliche, aber final immer von Local Motors gesteuerte Schöpfungsprozess erlaubt es, extrem schnell und mit einem sehr geringen Kapitaleinsatz individuelle, aber auch gänzlich neue Fahrzeuge zu entwickeln, die sich zudem schon nach  kurzer Zeit rechnen. In nur 18 Monaten wurde aus einer 2D-Zeichnung ein Fahrzeug, das ein Kunde abholten konnte. Und bereits jetzt ist Local Motors an einem Punkt, an dem schon 150 verkaufte Fahrzeuge pro neuer Serie ausreichen, um den Break-Even zu erreichen.

Die Studie gibt es hier (Achtung: Klick öffnet direkt ein PDF) zum kostenlosen Download.

Sie wird im November um einen zweiten Band ergänzt, dem eine empirische Befragung deutscher Automotive-Experten und Kunden zugrunde liegt und der die Reaktionen der deutschen Automobilindustrie und Verbraucher auf das Konzept Local Motors zum Thema hat. Branchenexperten können hier an einer Onlinebefragung durch die Universität St. Gallen teilnehmen.

Autointeressierte finden hier eine Befragung, die sich an Endverbraucher wendet.

Was die Beziehung von Local Motors zu den Kunden von den Beziehungen unterscheidet, die klassische Autobauer zu ihren Kunden aufbauen, beschreibt Jay im dritten Teil des Interviews, das Willms mit ihm geführt hat.

Hier kommt nun der zweite Teil des Interviews von Willms Buhse mit Jay, dem Gründer und Chef von Local Motors – einem Automobilunternehmen, bei dem Kunden über eine Online-Community Teile in offenen Collaboration-Prozess und Design. Kann sich so ein Entwicklungsmodell rechnen? Teil 2 des Interviews verrät es.

Gibt es Zahlen, mit denen Local Motors belegen kann, wie leistungsfähig man im Vergleich mit der klassischen Automotive Industrie ist? Die gibt es, sagt Jay – wobei er allerdings differenziert. Ja, die Entwicklung eines Modells kostet Local Motors vieleicht ein hundertstel dessen, was die klassische Automobilindustrie investiert. Aber natürlich, räumt er ein, ist es ein Unterschied, ob man Fahrzeuge für einige tausend oder für mehrere hunderttausend oder noch mehr Kunden entwickelt. Allein auf die Entwicklungskosten zu schauen hält er deshalb für wenig sinnvoll. Aber: Local Motors ist in der Lage, Neues sehr viel schneller zu entwickeln als die klassischen Autofirmen.

Genau diese Gedanken hatte Jay Rogers, als er sich entschloss, Local Motors zu gründen. Das Start-Up-Unternehmen aus Phoenix im US-Bundesstaat Arizona baut Autos wie den Rally Fighter. Das ist aber auch fast das einzige, was das 2007 gegründete Unternehmen, das sich selbst als „Next Generation American Car Company“ bezeichnet, mit anderen Autoproduzenten gemeinsam hat. Wir haben Jay interviewt, hier ist der erste Teil.

Lange galt es in der Branche als Gewissheit, dass ein völlig offenes Co-Creation-Konzept in der Autoindustrie nicht funktioniert. Das Beispiel Local Motors zeigt, dass dies nicht mehr zutrifft. Das Unternehmen ist gerade deshalb erfolgreich, weil das Unternehmen voll auf Offenheit und Partizipation setzt. Weitere Teile des Interviews veröffentlichen wir in den nächsten Tagen – um Appetit zu machen auf eine Studie, die wir zusammen mit T-Systems und der Universität St. Gallen durchgeführt haben, um das Erfolgsmodell Local Motors genau zu analysieren. Wenn alles so klappt wie wir uns das vorstellen, erscheint Band 1 in der nächsten Woche. We’ll keep you updated. Und sind gespannt auf Reaktionen. Kann sowas wie Local Motors auch in Deutschland funktionieren?

Im Nachgang an eine Präsentation bei BITKOM kam dort die Idee auf, einen Workshop zu diesem Thema zu organisieren. Also: einen Tag lang alles über Enterprise 2.0!

Es werden zwei Termine angeboten (jeweils 10:00-16:00 Uhr).

11. Mai 2009 BITKOM-Mitglieder können sich hier anmelden
12. Juni 2009 BITKOM-Mitglieder können sich hier anmelden
Für Nicht-BITKOM-Mitglieder: Ihre Anmeldung senden Sie bitte unter Angabe Ihrer Terminpräferenz bis zum 23. April 2009 per E-Mail an Katharina Gador unter k.gador@bitkom.org.

Kosten pro Tag: 298 EUR (zzgl. USt.).
Hier einige Details aus dem BITKOM-Flyer:

Seminar: Enterprise 2.0 – Listen. Talk. Co-Create.

Die Internet- und Web-2.0-Technologien haben der zunehmenden und globalen Vernetzung von Organisationen und Personen bedeutende Impulse verliehen. Partizipation von Mitarbeitern und Bürgern und damit auch der Wandel in Wirtschaft und Gesellschaft wird unterstützt. Der als Enterprise 2.0 bezeichnete Einsatz von Social-Networking-Plattformen in Unternehmen ist Folge und gleichermaßen Treiber dieser Entwicklung.

Enterprise 2.0 setzt auf die Talente von Menschen und unterstützt deren intelligente Vernetzung. So können Unternehmen schneller, flexibler und besser reagieren, Innovationszyklen verkürzen und sich im Kampf um Talente besser positionieren. Dabei ist Enterprise 2.0 keine Frage von Technologie und Applikationen allein, sondern eine ganzheitliche Unternehmensphilosophie, die auf Selbstorganisation, flache Hierarchien und Partizipation setzt.

Diese Fragen werden beantwortet:
- Brauche ich Enterprise 2.0 und warum?
- Welche Überlegungen gehen dem Einsatz voraus?
- Was sind die ersten Schritte zum Umsetzung?
- Wen muss ich involvieren? Welche Kenntnisse muss ich haben? Wie wähle ich die richtigen Tools aus?
- Was sind mögliche Barrieren und die größten Herausforderungen im Prozess?
- Wie sieht eine Erfolgskontrolle aus?

Alle Teilnehmer erhalten zum Seminar das Buch „Enterprise 2.0 – Die Kunst loszulassen”

Hamburg (ots) – Am 20. März startet die Enterprise 2.0-Beratungsfirma doubleYUU. Die neue Netzwerkagentur für Unternehmen auf dem Weg zum Enterprise 2.0 wird vom ehemaligen CoreMedia Manager Dr. Willms Buhse geführt. Der Fokus von doubleYUU liegt auf der Vernetzung von Mitarbeitern, Partnern und Kunden von Unternehmen ( www.doubleYUU.com ). Die Agentur wird als Partner der CoreMedia AG am Markt agieren.

“In Krisenzeiten ist die Veränderungsbereitschaft am größten. Unternehmen haben jetzt die einmalige Chance, sich für die Zukunft, dem Enterprise 2.0, aufzustellen. Messbare Ergebnisse sind beispielsweise mehr kundennahe Produktinnovationen, schnelleres Finden interner Experten und das Vermeiden von Doppelarbeiten im Unternehmen”, so Dr. Willms Buhse.

In den letzten 12 Monaten hat sich Willms Buhse immer stärker mit dem Thema Enterprise 2.0 auseinandergesetzt, nicht zuletzt auch mit dem gemeinsamen Herausgeberband mit Sören Stamer “Enterprise 2.0 – Die Kunst, loszulassen”, das unlängst auch in den USA erschienen ist.
“Ideen überleben nur, wenn sie Resonanz erzeugen. Das hängt natürlich mit der Idee an sich zusammen, aber eben auch mit der Person, die die Ideen kommuniziert. Eine der Stärken von Willms Buhse ist seine Fähigkeit, auf Menschen zuzugehen und mit guten Ideen Resonanz zu
erzeugen”, kommentiert Sören Stamer, Mitgründer und CEO CoreMedia AG die Gründung.

Bei doubleYUU steht der persönliche Ansatz – das “you” – im Vordergrund der Beratung von Unternehmen. Die Agentur bietet die Organisation und Durchführung von Open Spaces, Vorträge, Workshops, Studien, Coaching & Supervision sowie die Beratung bei der Auswahl und Implementierung von Web 2.0 Technologien. Erster Kunde ist die dpa mediatec, Tochter der dpa Deutsche Presse-Agentur: “Die Zusammenarbeit mit Dr. Willms Buhse und seinem Team hat uns gezeigt, dass Enterprise 2.0 auch oder vielleicht gerade erst recht in einem 60-Jahre alten Unternehmen wie der dpa viel Energie freisetzen kann. Die Managementberatung im Vorfeld und die Durchführung unseres ersten OpenSpaces war für alle über 100 Teilnehmer ein sensationeller Erfolg”, so Meinolf Ellers, Geschäftsführer dpa mediatec.

Der Enterprise 2.0 Experte Dr. Willms Buhse arbeitete seit 2003 in der Geschäftsleitung beim Hamburger Unternehmen CoreMedia. Zuvor war Dr. Buhse über fünf Jahre bei der Bertelsmann AG in Gütersloh, Hamburg und New York im Bereich Technologiestrategie. Davor war er
Technologie- und Strategieberater bei Roland Berger & Partner. Dr. Buhse referiert seit fast 10 Jahren regelmäßig auf internationalen Konferenzen und hat einen Lehrauftrag an der Hamburg School of Business Administration.

Weitere Informationen:
info@doubleyuu.com , www.doubleYUU.com , www.twitter.com/ahoibrause

Über CoreMedia

CoreMedia ist internationaler Anbieter für people-centric Content Management Software. Als Basis von strategischen Content Plattformen bildet CoreMedia CMS die flexible Grundlage für Unternehmenswebsites, Intranets und High-Traffic-Medienportale. Redakteure und Nutzer profitieren von der interaktiven Ausrichtung und der ausgezeichneten Usability der Software und können Internetauftritte individuell und einfach gestalten. Durch die Integration von Social Software und Web TV unterstützt CoreMedia Unternehmen dabei, kreative Potentiale aufzuspüren und zu nutzen. Das Unternehmen ist einer der Pioniere für die erfolgreiche Umsetzung der Transformation hin zu einem Enterprise 2.0.

CoreMedia arbeitet weltweit für Unternehmen und Marken wie ARD, ARTE, BBC, Bell Canada, Bertelsmann, BILD, Daimler, Deutsche Telekom, GMX, Hitachi, Nation Media Group, MLP, Nokia, O2, OLMA, Panasonic, PREMIERE, Singapore Press Holding, Softbank, SWR, T-Mobile, T-Online, Turkcell, Vodafone und ZDF. CoreMedia wurde 1996 am Stammsitz Hamburg gegründet und hat Büros in Chicago, London und Singapur. www.coremedia.com

http://www.amazon.de/gp/richpub/listmania/fullview/R128TI7IG5I369/ref=cm_lm_pthnk_view?ie=UTF8&lm_bb=

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